山东省公路养护工程有限公司是山东省公路工程总公司与美国海瑞集团麦尔四通公司合资成立的专业从事公路工程改造、维修、养护的中外合资企业。公司目前拥有各类进口设备20余台套，固定资产4000多万元，每年经营二十余个工程项目，是山东省内规模最大的专业养护公司。
山东省公路养护工程有限公司作为先进公路养护技术的传播者，本着“质量第一、科技兴路、诚信服务、服务至上”的宗旨，不断提升公司在主营业务领域中的市场地位和竞争能力，为各界客户提供最满意的服务。
公司全体员工愿与社会各界朋友一起为中国的公路事业做出自己的贡献。
山东省公路养护工程有限公司大量引进并推广国外先进的公路养护技术和设备，目前推广的主要技术有：
一、水泥混凝土路面碎石化技术（Rubblization）
水泥混凝土路面碎石化技术是利用美国进口的多锤头破碎机和Z型压路机等将旧水泥混凝土路面破碎成一般小于38Cm的混凝土块，经压实并撒布透层油后在上面铺筑沥青混凝土面层。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成咬合嵌挤结构，强度比一般的粒料基层高的多，该技术要求的罩面厚度一般不小于15Cm。
该技术是目前世界上解决水泥混凝土路面反射裂缝最彻底的方法，同时具有施工速度快、节省资金的特点及重要的环境保护意义。
二、水泥混凝土路面打裂压稳技术（Crack ＆ Seat）
水泥混凝土路面打裂压稳技术是利用美国进口的门板式破碎机将旧水泥混凝土路面每隔40-60Cm沿横向打裂，经压实后在上面摊铺沥青混凝土面层。该技术可以延缓水泥路面反射裂缝的出现并充分利用原有路面的强度，根据交通量和公路等级的不同，该技术要求的罩面厚度为8Cm以上。
该技术具有施工速度快，节省资金的特点及重要的环境保护意义。